انجمن آکوستیک و ارتعاشات ایران نشریه علمی صوت و ارتعاش 2383-1839 14 27 2025 08 23 Performance Assessment of RANS Turbulence Models for Vortex Dynamics in Oscillating Airfoil Flows بررسی توانمندی مدل‌های رَنز در ‌پیش‌بینی رفتار گردابه‌ها در محیط اطراف ایرفویل نوسانی 3 18 723858 FA حمیدرضا کاویانی استادیار گروه مکانیک دانشگاه ملایر 0000-0002-1312-4868 Journal Article 2024 03 01 Airfoils are widely used in various industries and often experience oscillatory motion during operation. Developing a method to accurately and cost-effectively model turbulent flow around these airfoils remains a challenge in computational fluid dynamics (CFD). This study examines the capability of different models to predict vortex behavior in Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) equations. The research employs well-established models, including Spalart-Allmaras, k-ω SST, IDDES, and the new GEKO (Generalized K-Omega) model. The study begins with a static flow simulation around an S-809 airfoil at 20° angle of attack. Validation using wind tunnel data demonstrates the superior performance of the GEKO model. The GEKO model's separation coefficient was calibrated to enhance computational accuracy. Results indicate that a separation coefficient of 2.5 provides the optimal estimation for aerodynamic coefficients under stall conditions. The calibrated model was then applied to predict dynamic stall flow around the oscillating S-809 airfoil. Findings reveal that as the oscillation frequency increases from 0.61 Hz to 1.83 Hz: 1- The difference in Cl coefficient between upstroke and downstroke increases by approximately 60%, and 2- The sound pressure level shows a corresponding increase, with OASPL rising by about 2.55 dB. In conclusion, it can be said that the Gecko model with coefficient calibration capability can be a suitable option for solving flow in oscillatory physics. ایرفویل‌ها بطور گسترده در صنایع مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرند و در شرایط کاری خود حرکت نوسانی را تجربه می‌کنند. دستیابی به روشی که بتواند جریان آشفته اطراف این ایرفویل‌ها را با دقت مناسب و هزینه کم مدل کند، یک چالش در دینامیک سیالات محاسباتی محسوب می‌شود. در این پژوهش به بررسی توانمندی مدل‌های مختلف پیش‌بینی رفتار گردابه‌ها در معادلات ناویر-استوکس متوسط‌گیری شده یا رَنز پرداخته شده است. برای این منظور از مدل‌های شناخته شده‌ای نظیر اسپالارت-آلماراس، k-ω SST،IDDES به همراه مدل جدید گیکو<span style="font-size: 13.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Calibri',sans-serif; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; color: black; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: FA;">[v] استفاده شده است. در ابتدا جریان استاتیک در اطراف ایرفویل اس-809 در زاویه حمله 20 درجه شبیه‌سازی شده است. اعتبارسنجی انجام شده با استفاده از داده‌های تونل باد برتری مدل گیکو را نشان می‌دهد. پس از آن برای افزایش دقت محاسبات، ضریب جدایش در مدل گیکوکالیبره شده است. براساس نتایج بدست آمده، ضریب جدایش برابر با 5/2 بهترین تخمین را برای ضرایب آیرودینامیکی در شرایط واماندگی ارایه می‌دهد. سپس مدل کالیبره شده برای پیش‌بینی جریان واماندگی دینامیک حول ایرفویل نوسانی اس-809 استفاده شده است. مشاهده شد که با افزایش فرکانس نوسانات ایرفویل از 61/0 به 83/1 هرتز اختلاف ضریب برآ در رفت و برگشت ناشی از اثر هیسترزیس در حدود 60 درصد افزایش می‌یابد. سطح فشار صوت نیز با افزایش فرکانس نوسانات از 61/0 به 83/1 افزایش یافت. مقدار این افزایش برا<span style="font-size: 13.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Calibri',sans-serif; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; color: black; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: FA;"> یSPL در حدود 55/2 دسیبل بدست آمد. در پایان می‌توان گفت که مدل گیکو با قابلیت کالیبراسیون ضریب جدایش می‌تواند گزینه مناسبی برای حل جریان در فیزیک‌های نوسانی و ارتعاشی باشد.

https://jvs.isav.ir/article_723858_7cdf22a747ac41a3ad8b5d789247b633.pdf

انجمن آکوستیک و ارتعاشات ایران نشریه علمی صوت و ارتعاش 2383-1839 14 27 2025 08 23 Sensitivity analysis of seismic response of a 10-story steel structure to frequency and damping of tuned mass damper تحلیل حساسیت پاسخ لرزه ای یک سازه 10 طبقه فولادی به فرکانس و میرایی میراگر جرمی تنظیم شده 19 33 725404 FA هادی عسگری مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد الیگودرز، الیگودرز،ایران سید مهدی زهرائی دانشکده عمران دانشگاه تهران 0000-0003-2759-2424 Journal Article 2024 08 01 One type of vibration control system to reduce the seismic response of structures is tuned mass dampers (TMD). By adjusting the damping and frequency parameters in this type of damper, the seismic response can be significantly reduced. Therefore, to achieve the mentioned optimal parameters, several methods have been proposed so far. In this study, a 10-story steel structure was modeled and sensitivity analysis was performed under 3 far-field earthquake records with different mass and frequency ratios in the Opensees software. The parameters obtained from the sensitivity analysis were examined and compared in three cases with mass ratios of 2%, 3% and 4%, and two criteria of maximum responses and root mean square (RMS) were used to find the seismic responses. Finally, the parameters obtained from both criteria were examined with the empirical relations of Ioi and Ikeda. The results show that with increasing mass ratio, the displacement responses decrease. Also, the tuned mass dampers have less sensitivity to the damping ratio, while the responses show high sensitivity to minimal changes in the frequency ratio. یکی از انواع سامانه‌های کنترل ارتعاشات جهت کاهش پاسخ لرزه‌ای سازه‌ها، میراگرهای جرمی تنظیم شده می‌باشد. با تنظیم پارامترهای میرایی و فرکانس در این نوع میراگرها، میتوان پاسخ لرزه‌ای را تا حد قابل توجهی کاهش داد. بدین جهت برای دست‌یابی به پارامترهای بهینه مذکور، تاکنون روش‌های متعددی پیشنهاد شده است. منتها در این پژوهش یک سازه فولادی 10 طبقه مدل‌سازی شده و تحلیل حساسیت تحت 3 رکورد زلزله حوزه دور با نسبت‌های جرمی و فرکانسی مختلف در نرم افزار اپنسیس انجام شده است. پارامترهای بدست آمده از تحلیل حساسیت در سه حالت با نسبت جرمی 2% ، 3% و 4% بررسی و مقایسه شده و از دو معیار بیشینه پاسخ‌ها و جذر مجموع مربعات برای یافتن پاسخ‌های لرزهای استفاده شده است. در پایان پارامترهای بدست آمده از هر دو معیار با روابط تجربی آیکدا و آی او آی بررسی شده‌اند. نتایج نشان میدهند که با افزایش نسبت جرمی، پاسخ‌های جابجایی کاهش می‌یابد. همچنین میراگرهای جرمی تنظیم شده حساسیت کم‌تری به نسبت میرایی دارند، در حالیکه پاسخ‌ها به حداقل تغییرات در نسبت فرکانسی، حساسیت بالایی نشان میدهند.

https://jvs.isav.ir/article_725404_2c9a3ff02897fc31524b51fd8e58446e.pdf

انجمن آکوستیک و ارتعاشات ایران نشریه علمی صوت و ارتعاش 2383-1839 14 27 2025 08 23 Improving the Quality of Bandwidth Extended Speech Signal by Increasing Noise Robustness, using Convolutional Neural Networks بهبود کیفیت سیگنال گفتار گسترش یافته با افزایش مقاوم سازی شبکه در مقابل نویز با استفاده از شبکه عصبی پیچشی 34 53 724867 FA معصومه شفیعیان دانشکده فنی و مهندسی رسانه، دانشگاه صدا و سیما، تهران، ایران 0000-0003-3367-6413 محمدحسین محبی گروه صدا، دانشکده فنی و مهندسی رسانه، دانشگاه صداوسیما، تهران، ایران Journal Article 2024 08 21 The purpose of bandwidth Extension or Expansion (BWE) is to increase the frequency range of the input audio signal. Because increasing the bandwidth of the sound will actually increase the quality and clarity of the sound, this is also called Speech Super Resolution (SSR). One of the new methods in the field of speech signal bandwidth expansion, which has been used in recent years, is the use of neural networks. One of these types of networks is Convolutional Neural Network, which is used in the field of speech processing, image processing, and data science. At first, as a pre-processing step, additive noise is given to the DAPS data set as a destructive factor of the signal, and then the audio signal is denoised by using the wavelet transform noise reduction method (wavelet denoising algorithm) , and then the signal is sent to the convolutional neural network. Huber loss function is used in CNN to produce the expanded wideband signal. Finally, the proposed model was evaluated in terms of SNR, LSD, PESQ, and STOI criteria and compared with several similar methods in the field of audio bandwidth expansion. In all criteria, despite external noise, the network was able to bring its results closer to other networks, and without the presence of noise, both in terms of evaluation and learning speed, the network was able to achieve better results. <span lang="FA" style="font-size: 13.0pt; mso-ansi-font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-language: FA;">هدف از سیستم افزایش پهنایباند صدا، افزایش محدوده فرکانسی سیگنال صدای ورودی سیستم است. چون با افزایش پهنایباند صدا در واقع کیفیت و وضوح صدا بیشتر خواهد شد، به این دلیل به این کار افزایش وضوح گفتار هم گفته میشود. یکی از کاربرد های بسیار مرسوم گسترش پهنای باند سیگنال صدا در سیستم تلفن است، که در آن پهنای باند سیگنال صدا زیر 4کیلوهرتز است که سبب کاهش کیفیت صدای دریافت شده در گیرنده میشود. بنابراین هدف از گسترش پهنایباند صدا این است که صداهایی که گنگ و نامفهوم هستند، قابلیت درک بیشتری نسبت به قبل داشته باشند. <span lang="FA" style="font-size: 13.0pt; mso-ansi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-language: FA;">در این پژوهش، ابتدا به عنوان مرحله پیشپردازش، نویز جمعشونده، به عنوان عامل مخرب سیگنال، به مجموعه دادگان <span dir="LTR" style="mso-bidi-font-size: 13.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman',serif; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA;">DAPS<span lang="FA" style="font-size: 13.0pt; mso-ansi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-language: FA;"> داده میشود و سپس با استفاده از روش نویزکاهی تبدیلموجک، سیگنال صدا نویزکاهی<span dir="LTR" lang="FA" style="mso-bidi-font-size: 13.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman',serif; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA;"> <span lang="FA" style="font-size: 13.0pt; mso-ansi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-language: FA;">میشود و پس از آن سیگنال به شبکه عصبی پیچشی<span dir="LTR" lang="FA" style="mso-bidi-font-size: 13.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman',serif; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA;"> <span lang="FA" style="font-size: 13.0pt; mso-ansi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-language: FA;">با تابع زیان هوبر<span dir="LTR" lang="FA" style="mso-bidi-font-size: 13.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman',serif; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA;"> <span lang="FA" style="font-size: 13.0pt; mso-ansi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-language: FA;">داده میشود تا سیگنال باندپهن گسترشیافته تولید شود. در نهایت مدل پیشنهادی از لحاظ معیارهای <span dir="LTR" style="mso-bidi-font-size: 13.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman',serif; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA;">SNR<span lang="FA" style="font-size: 13.0pt; mso-ansi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-language: FA;"> ،<span dir="LTR" style="mso-bidi-font-size: 13.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman',serif; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA;">LSD<span lang="FA" style="font-size: 13.0pt; mso-ansi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-language: FA;"> ، <span dir="LTR" style="mso-bidi-font-size: 13.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman',serif; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA;">PESQ<span lang="FA" style="font-size: 13.0pt; mso-ansi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-language: FA;"> و <span dir="LTR" style="mso-bidi-font-size: 13.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman',serif; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA;">STOI<span lang="FA" style="font-size: 13.0pt; mso-ansi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-language: FA;">، مورد ارزیابی قرار گرفت و با چندین روش مشابه در زمینه گسترش پهنایباند صدا، مقایسه شد. شبکه پیشنهادی توانست نسبت به سایر روشها نظیر <span dir="LTR" style="mso-bidi-font-size: 13.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman',serif; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA;">FFTNet<span lang="FA" style="font-size: 13.0pt; mso-ansi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-language: FA;"> مقدار 6/2 واحد برای <span dir="LTR" style="mso-bidi-font-size: 13.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman',serif; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA;">LSD<span lang="FA" style="font-size: 13.0pt; mso-ansi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-language: FA;"> و مقدار<span dir="LTR" lang="FA" style="mso-bidi-font-size: 13.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman',serif; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA;"> <span lang="FA" style="font-size: 13.0pt; mso-ansi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-language: FA;">2/4 دسی‌بل برای مقدار <span dir="LTR" style="mso-bidi-font-size: 13.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman',serif; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA;">SNR<span lang="FA" style="font-size: 13.0pt; mso-ansi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-language: FA;">، همچنین نسبت به شبکه <span dir="LTR" style="mso-bidi-font-size: 13.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman',serif; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA;">KUL<span lang="FA" style="font-size: 13.0pt; mso-ansi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-language: FA;">، مقدار 9 واحد برای <span dir="LTR" style="mso-bidi-font-size: 13.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman',serif; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA;">LSD<span lang="FA" style="font-size: 13.0pt; mso-ansi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-language: FA;"> و مقدار 5/3 دسی‌بل برای <span dir="LTR" style="mso-bidi-font-size: 13.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman',serif; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA;">SNR<span lang="FA" style="font-size: 13.0pt; mso-ansi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-language: FA;">، در شرایط آزمایش با دادگان یکسان و میزان گسترش برابر، نتایج بهتری داشته باشد.

https://jvs.isav.ir/article_724867_280add5bfd0f0dfa7f5dd4ad89f89802.pdf

انجمن آکوستیک و ارتعاشات ایران نشریه علمی صوت و ارتعاش 2383-1839 14 27 2025 08 23 Numerical analysis of jet engine noise with Mach number 0.75 using Detached Eddy Simulation method تحلیل عددی نویز موتور جت با عدد ماخ 0/75 با استفاده از روش شبیه‌سازی گردابه‌های جداشده 54 70 724358 FA احسان یاری مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر 0000-0002-6939-7419 محمود عدمی مجتمع دانشگاهی مکانیک دانشگاه صنعتی مالک اشتر سوفیا عدالتخواه مجتمع دانشگاهی مکانیک دانشگاه صنعتی مالک اشتر Journal Article 2025 04 06 The aim of this paper is to numerically analyze the noise radiated from a nozzle with Mach 0.75 using a numerical method. The numerical analysis was performed using the computational fluid dynamics method and ANSYS-FLUENT software. In order to model the flow disturbance around the jet, the DES turbulence model was used. DES is a hybrid model that has properties between large vortex simulation and Reynolds-averaged Navier-Stokes. Due to the time-consuming and complex nature of large vortex simulation, in this paper, DES model is used to extract data faster and evaluate its accuracy. A jet with a diameter of 0.05 m was used for operation under unsteady flow conditions. A fully organized network with a boundary layer is created, the inlet pressure is considered to be 147 kPa and at a distance of 30 times the jet diameter, the number of 14 receivers at different angles, which are standard distances mentioned in the sources, is considered and the noise is extracted, which decreases with increasing distance and angle from the jet outlet. The predicted sound pressure level for the observer locations has an average deviation of 6 dB from the measured levels and for most locations it has a deviation of 4.14 dB. The experimental data used for validation was provided by the Aerodynamic Studies Laboratory of Poitiers, France. هدف از مقاله حاضر تحلیل عددی نویز انتشاری از یک نازل با ماخ ۰٫۷۵ با استفاده از روش عددی می‌باشد. تحلیل عددی با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی و نرم‌افزار انسیس-فلوئنت انجام‌شده است. به‌منظور مدل‌سازی اغتشاش جریان حول جت از مدل آشفتگی شبیه‌سازی گردابه‌های جداشده استفاده ‌شده است. شبیه‌سازی گردابه‌های جداشده مدل ترکیبی است که خواص مابین شبیه‌سازی گردابه‌های بزرگ و ناویر–استوکس متوسط‌گیری شده رینولدز را دارد. به دلیل زمان‌بر بودن و پیچیدگی شبیه‌سازی گردابه‌های بزرگ، در این مقاله از شبیه‌سازی گردابه‌های جداشده استفاده‌شده تا داده‌ها سریع‌تر استخراج شوند و دقت آن ارزیابی شود. برای عملکرد از یک جت با قطر ۰٫۰۵ متر در شرایط جریان ناپایا استفاده گردیده‌است. شبکه کاملاً سازمان‌یافته با لایه‌مرزی ایجاد شده است، میزان فشار ورودی ۱۴۷ کیلوپاسکال در نظر گرفته‌شده و در فاصله 30 برابر قطر جت، تعداد ۱۴ دریافت‌کننده در زوایای متفاوت که این فواصل استاندارد در منابع ذکرشده است را در نظر گرفته و نویز را استخراج نموده که بافاصله گرفتن و افزایش زاویه از خروجی جت، نویز کاهش پیدا می‌کند. سطح فشار صوت پیش‌بینی‌شده برای مکان‌های ناظر، دارای میانگین انحراف ۶ دسی‌بل از داده های مرجع بوده و برای اکثر مکان‌ها دارای انحراف حدود 4 دسی‌بل است. داده‌های تجربی مورد استفاده برای اعتبارسنجی توسط آزمایشگاه مطالعات آیرودینامیک پواتیه فرانسه ارائه گردیده است.

https://jvs.isav.ir/article_724358_02fb3628d13f25ded8180007911f155b.pdf

انجمن آکوستیک و ارتعاشات ایران نشریه علمی صوت و ارتعاش 2383-1839 14 27 2025 08 23 Investigating the effect of changing the outlet position on the insertion loss in mufflers بررسی اثر تغییر موقعیت خروجی بر اتلاف عبوری در صدا خفه‌کن‌ها 71 80 729040 FA علی زینل بیک دانشگاه جامع امام حسین(ع) روح اله حسینی گروه مهندسی مکانیک دانشگاه جامع امام حسین(ع) 0000-0002-3618-6367 محمدجواد زینل بیک دانشگاه جامع امام حسین(ع) Journal Article 2025 02 15 Noise pollution in machinery has always been a pervasive challenge in the industry. One of the noise-generating devices in industries is internal combustion engines. To mitigate the noise pollution produced by these engines, mufflers are used. Among the most common types of mufflers are expansion mufflers. By altering the geometry and repositioning the outlet pipe in expansion mufflers, the transmission loss can be increased. Side outlet mufflers can achieve greater effectiveness compared to conventional expansion mufflers of similar dimensions. In this research, the transmission loss for both a conventional muffler and a side outlet muffler was first calculated through analytical solutions and simulations using COMSOL software. Subsequently, these results were compared with an experimental study and validated for accuracy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <span lang="FA" style="font-size: 12.0pt; mso-ansi-font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: FA;">آلودگی صوتی در دستگاه‌ها، همواره از چالش‌های فراگیر در صنعت بوده‌ است. یکی از دستگاه‌های تولیدکننده‌ی آلودگی صوتی در صنایع، موتورهای احتراق داخلی هستند. برای مهار آلودگی صوتی تولید‌شده توسط این موتورها، از صدا‌خفه‌کن‌هااستفاده می‌شود. از رایج‌ترین انواع صداخفه‌کن‌ها، صداخفه‌کن‌های انبساطی هستند. با تغییر هندسه و جابه‌جایی موقعیت لوله خروجی در صداخفه‌کن‌های انبساطی می‌توان میزان اتلاف عبوری را افزایش داد. صداخفه‌کن‌های خروجی جانبی، می‌توانند با ابعاد مشابه، اثرگذاری بیشتری در مقایسه با صداخفه‌کن‌های انبساطی رایج داشته باشند. در این پژوهش، ابتدا اتلاف عبوری برای صداخفه‌کن معمولی و صداخفه‌کن خروجی جانبی از طریق حل تحلیلی و شبیه‌سازی با نرم‌افزار کامسول محاسبه گردیده و سپس این نتایج با یک کار تجربی مورد مقایسه قرار گرفته و صحت‌سنجی شده‌است. نتایج نشان می‌دهد با تغییر موقعیت خروجی صداخفه‌کن می‌توان بیشینه اتلاف عبوری را تا حداکثر 60 دسی‌بل افزایش داد. همچنین مشاهده می‌شود که با فاصله گرفتن خروجی از وجه انتهایی صداخفه‌کن می‌توان عملکرد بهتری در بازه‌های فرکانسی بالا گزارش کرد. نتایج نشان می‌دهد صداخفه‌کن با موقعیت خروجی دورتر نسبت به وجه انتهایی، می‌تواند میزان اتلاف عبوری بیشینه را در بازه فرکانسی 2000-5000 هرتز به میزان 15 دسی‌بل افزایش دهد.

https://jvs.isav.ir/article_729040_ba37013327cd41ec5771c481e5b846a9.pdf

انجمن آکوستیک و ارتعاشات ایران نشریه علمی صوت و ارتعاش 2383-1839 14 27 2025 08 23 Numerical and analytical investigation of buckling behavior of a symmetric airfoil made of laminated composite Shell بررسی عددی و تحلیلی رفتار کمانشی ایرفویل متقارن از جنس پوسته کامپوزیتی لایه‌چینی شده 81 98 728211 FA محمد خاکباز کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا (سازه)، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران 0009-0001-7775-9029 امین دارانی گلدره دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا (سازه های هوایی)، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران علیرضا ابراهیمی حصاری دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک (طراحی کاربردی)، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران 0009-0008-4367-5055 Journal Article 2025 05 10 This study has investigated analytically and numerically the buckling loading and buckling mode shapes of a symmetrical NACA0012 airfoil with a laminated composite skin. The mechanical properties of the composite wing shell with [(0/90/45/-45] ply and AS4/3501-6 material are considered. In this research, first, the theory of thin plate buckling is explained using the potential energy method and the governing equations for the buckling of thin shells, and then numerical modeling is performed in the finite element software Abaqus, with a selected square mesh and the S4R shell element. The results of the buckling modes show that with increasing mode number, the critical buckling load also increases. The results of the analytical and numerical solution of the buckling loading of the layers with a difference of less than 10% show that,. The section [0] suffers the lowest buckling load, while the [90] arrangement shows about 27.6 times more resistance. Also, the use of ribs and stringers significantly increases the critical load by about 10 times compared to The porcelain layer becomes quasi-isotropic, which shows the importance of using internal structural reinforcements. این مطالعه، به بررسی تحلیلی و عددی بارگذاری کمانشی و شکل‌مودهای کمانشی یک ایرفویل متقارن NACA0012 با پوسته کامپوزیتی لایه چینی شده پرداخته است. خصوصیات مکانیکی پوسته بال از نوع کامپوزیت با لایه چینی s[0/90/45/-45] و جنس AS4/3501-6 در نظر گرفته شده است. در این پژوهش، ابتدا تئوری کمانش صفحات نازک با استفاده از روش انرژی پتانسیل و معادلات حاکم بر کمانش پوسته‌های نازک تشریح شده و سپس مدل‌سازی عددی در نرم‌افزار <span lang="FA" style="font-size: 13.0pt; font-family: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-theme-font: major-bidi; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-bidi; mso-bidi-language: FA;">اجزای محدود آباکوس، با شبکه‌بندی انتخابی از نوع مربعی و المان پوسته S4R انجام گرفته است. نتایج حاصل از مودهای کمانشی نشان می‌دهد که با افزایش شماره مود، بار کمانشی بحرانی نیز افزایش می‌یابد. نتایج حاصل از حل تحلیلی و عددی بارگذاری کمانشی لایه‌ها با اختلاف کم‍تر از 10 درصد نشان می‌دهد که،. مقطع کم‌ترین بار کمانشی را متحمل می‌شود در حالی که، چیدمان حدود 27/6 برابر مقاومت بیش‌تری را نشان می‌دهد. همچنین استفاده از تیغه تقویت کننده و بوم نگهدارنده باعث افزایش چشمگیر بار بحرانی به میزان حدود 10 برابر نسبت به لایه چینی شبه ایزوتروپیک می‌شود که این امر اهمیت استفاده از تقویت کننده‌های درون سازه‌ای را نشان می‌دهد.

https://jvs.isav.ir/article_728211_deeb48e73d502c2f4aefb102610e1020.pdf

انجمن آکوستیک و ارتعاشات ایران نشریه علمی صوت و ارتعاش 2383-1839 14 27 2025 08 23 Acoustic Performance Study of Tongbori Ornamental Elements in Iranian Architectural Heritage مطالعه عملکرد آکوستیکی تزئینات تنگ‌بری در میراث معماری ایرانی 99 125 726219 FA محمد مهدی کرباسباف دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران غزاله اذعان دانشکده ادبیات و علوم انسانی، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران Journal Article 2025 06 04 This investigation explores the archaeoacoustic properties of Tong Bori ornamental plasterwork in historical Persian architecture, specifically examining the 17th-century Ali Qapu Palace Music Hall in Isfahan. Utilizing an interdisciplinary approach that integrates historical documentation with empirical acoustic analysis, this work reframes traditional perspectives on Persian decorative elements by demonstrating their functional acoustic significance. The methodology incorporates precision acoustic measurement protocols designed to operate within heritage preservation parameters, investigating how the geometric arrangement of these ornamental features affects spatial acoustics in interior environments. Comparative analysis reveals that architectural spaces featuring these vessel-form recesses demonstrate measurable acoustic enhancements, including optimized amplitude modulation, regulated reverberation characteristics, and improved sound distribution relative to plain surfaces. The experimental design utilized scaled architectural models replicating various ceiling configurations based on the Music Hall's muqarnas and relief plasterwork, enabling rigorous quantitative assessment while maintaining compliance with conservation restrictions that precluded direct on-site experimentation. Results indicate sophisticated acoustic engineering within Safavid architectural practice, suggesting deliberate acoustic optimization through calculated geometric patterning and material stratification. This work fills a substantial lacuna in archaeoacoustic scholarship concerning Iranian architectural heritage while establishing methodological frameworks for examining historical acoustic environments within conservation constraints. The findings contribute beyond archaeological record-keeping, providing meaningful perspectives for heritage preservation practices and contemporary acoustic engineering while evidencing the advanced technical knowledge of historical Persian craftsmen این پژوهش به بررسی خواص آکوستیکی تزئینات تنگ‌بری در معماری ایرانی،به ویژه بررسی چینی‌خانه کاخ عالی‌قاپو می‌پردازد. این اثر با استفاده از رویکردی میان‌رشته‌ای که مستندات تاریخی را با تحلیل آکوستیک تجربی ادغام می‌کند و دیدگاه‌های سنتی در مورد عناصر تزئینی ایرانی را با نشان دادن اهمیت آکوستیک عملکردی آنها،بازتعریف می‌کند.این روش شامل پروتکل‌های اندازه‌گیری آکوستیک دقیق طراحی‌شده برای عملکرد در چارچوب پارامترهای حفاظت از میراث است و بررسی می‌کند که چگونه چیدمان هندسی این ویژگی‌های تزئینی بر آکوستیک فضایی در محیط‌های داخلی تأثیر می‌گذارد.تحلیل مقایسه‌ای نشان می‌دهد که فضاهای معمارانه دارای این تزئینات،پیشرفت‌های آکوستیکی قابل اندازه‌گیری، از جمله مدولاسیون دامنه بهینه،ویژگی‌های واخنش تنظیم‌شده و توزیع صدای بهبود یافته نسبت به سطوح ساده را نشان می‌دهند.طرح آزمایشی از مدل‌های معماری مقیاس‌بندی‌شده استفاده کرد که پیکربندی‌های مختلف سقف را بر اساس مقرنس‌ها و گچ‌بری‌های برجسته چینی‌خانه تکرار می‌کردند و امکان ارزیابی کمی‌دقیق را فراهم می‌کردند و در عین حال محدودیت‌های حفاظتی را که مانع آزمایش مستقیم در محل می‌شد، رعایت می‌کردند. نتایج نشان‌دهنده مهندسی آکوستیک تجربی ارزشمند در معماری صفوی است که بهینه‌سازی آکوستیک عامدانه را از طریق الگوی هندسی محاسبه‌شده و لایه بندی مصالح نشان می‌دهد. این اثر،جای خالی قابل توجهی را در پژوهش‌های باستان‌شناسی-آکوستیک مربوط به میراث معماری ایران پر می‌کند و در عین حال،چارچوب‌های روش‌شناختی را برای بررسی محیط‌های آکوستیک تاریخی در چارچوب محدودیت‌های حفاظتی ایجاد می‌کند.یافته‌ها فراتر از ثبت سوابق باستان‌شناسی، دیدگاه‌های معناداری را برای شیوه‌های حفاظت از میراث و مهندسی آکوستیک معاصر ارائه می‌دهند و در عین حال،دانش فنی پیشرفته معماران ایرانی را نیز اثبات می‌کنند.

https://jvs.isav.ir/article_726219_f640b6f367ea9d31ee759fe86eff13af.pdf

انجمن آکوستیک و ارتعاشات ایران نشریه علمی صوت و ارتعاش 2383-1839 14 27 2025 08 23 Hydrophones and Hydrophone Arrays: Definitions and Applications هیدروفون‌ها و آرایه‌های هیدروفونی: تعاریف و کاربردها 126 150 728837 FA امید کاظمی آهویی گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه تفرش-ایران ابوالفضل حسنی بافرانی گروه مهندسی مکانیک دانشگاه تفرش Journal Article 2025 07 12 In oceans and seas, sound is a powerful way to communicate and analyze, especially in environments where light is hard to penetrate. Hydrophones, which are specialized underwater acoustic sensors, play a vital role in detecting, monitoring, and analyzing acoustic phenomena. These devices can listen and record subsurface sounds for scientific, industrial, and military applications by converting sound pressure waves into electrical signals. This article introduces the principles of hydrophone operation, design types, and key parameters, and then discusses their multiple applications, including environmental studies (whale and dolphin tracking), seismic monitoring and geotechnical activities, maritime traffic monitoring, anti-submarine operations, and industrial underwater acoustic testing. In addition, it satisfies technical difficulties such as ambient noise, signal distortion, and calibration, and introduces innovative solutions such as fiber-optic hydrophones and smart acoustic arrays. The purpose of this article is to educate the public about the essential role of hydrophone and hydrophone array technology in underwater acoustics and marine environmental monitoring. در بستر اقیانوس‌ها و دریاها، صدا یکی از مؤثرترین ابزارهای ارتباطی و تحلیلی به‌شمار می‌رود، به‌ویژه در محیط‌هایی که نور به سختی نفوذ می‌کند. در این میان، هیدروفون‌ها، به‌عنوان حسگرهای تخصصی آکوستیک در زیر آب، نقش کلیدی در آشکارسازی، پایش و تحلیل پدیده‌های صوتی ایفا می‌کنند. این دستگاه‌ها با تبدیل امواج فشاری صوت به سیگنال‌های الکتریکی، امکان شنود و ثبت صداهای زیرسطحی را برای اهداف علمی، صنعتی و نظامی فراهم می‌سازند. در این مقاله، به معرفی اصول عملکرد هیدروفون‌ها، انواع طراحی و پارامترهای کلیدی آن‌ها پرداخته شده و سپس کاربردهای چندگانه آن‌ها از جمله در مطالعات زیست‌محیطی (ردیابی نهنگ‌ها و دلفین‌ها)، پایش لرزه‌ای و فعالیت‌های زمین‌ساختی، نظارت بر ترافیک دریایی، عملیات ضدزیردریایی، و تست‌های صوتی صنعتی زیر آب مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین به چالش‌های فنی نظیر نویز محیطی، اعوجاج سیگنال و کالیبراسیون اشاره شده و راهکارهای نوین مانند هیدروفون‌های مبتنی بر فیبر نوری و آرایه‌های هوشمند صوتی معرفی می‌گردد. به طور کلی هدف این مقاله، ارتقای درک عمومی درباره نقش کلیدی فناوری هیدروفون‌ها و آرایه‌های هیدروفونی در آکوستیک زیر آب و پایش محیط‌های دریایی است.

https://jvs.isav.ir/article_728837_038e11adb6b6b206f2f6b6ac1edb82f4.pdf

انجمن آکوستیک و ارتعاشات ایران نشریه علمی صوت و ارتعاش 2383-1839 14 27 2025 08 23 Acoustic Performance Improvement in Stringed Musical Instruments through Golden Ratio-Derived Sound-Hole Design بهینه‌سازی عملکرد آکوستیک از طریق طراحی حفره‌های صوتی مشتق شده از نسبت طلایی در سازهای زهی 151 173 729442 FA محمد مهدی کرباسباف دانش‌آموختۀ دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران Journal Article 2025 09 04 This study presents a systematic geometric methodology, termed the "Golden Method," for optimizing sound-hole positioning and sizing in lute-family musical instruments using mathematical principles of the golden ratio. Traditional sound-hole design has primarily relied on empirical approaches and accumulated craft knowledge, lacking systematic optimization frameworks that bridge mathematical theory with practical lutherie applications. The proposed method employs geometric constructions based on golden rectangles and logarithmic spirals to determine optimal sound-hole parameters through proportional relationships derived from soundboard dimensions. Validation was conducted through comprehensive acoustic analysis of three Persian setar instruments using advanced digital signal processing techniques and standardized measurement protocols. Professional acoustic analysis encompassed temporal characteristics, spectral properties, harmonic content, and signal quality metrics to provide a complete acoustic characterization of each instrument. Statistical analysis revealed significant improvements in decay time, ranging from thirteen to twenty percent, amplitude enhancement reaching thirty-two percent in sustained energy measures, and improved harmonic characteristics with a sixty-eight percent reduction in distortion compared to traditional designs. Effect size analysis using Cohen's d demonstrated values ranging from 1.45 to 2.2, indicating large practical significance beyond statistical thresholds. Frequency response analysis confirmed that acoustic improvements occurred without altering fundamental frequency characteristics, thereby preserving essential tonal properties while enhancing projection capabilities. The methodology provides instrument makers with systematic guidance for sound-hole optimization while accommodating natural variations in traditional construction materials and techniques and establishing a reproducible framework for musical instrument optimization. این مطالعه یک روش هندسی سیستماتیک به نام"روش طلایی"را برای بهینه‌سازی موقعیت‌یابی و اندازه‌گیری حفره صوتی در سازهای خانواده لوت با استفاده از اصول ریاضی نسبت طلایی ارائه می‌دهد.طراحی سنتی حفره صوتی عمدتاً بر رویکردهای تجربی و دانش فنی متکی بوده و فاقد چارچوب‌های بهینه‌سازی سیستماتیکی است که ریاضیات را با کاربردهای عملی سازسازی پیوند دهد.روش پیشنهادی از ساختارهای هندسی مبتنی بر هندسه طلایی و مارپیچ‌های لگاریتمی برای تعیین پارامترهای بهینه حفره صوتی از طریق روابط تناسبی مشتق شده از ابعاد صفحه صوتی استفاده می‌کند.اعتبارسنجی از طریق آنالیز آکوستیک سه ساز سه‌تار با استفاده از تکنیک‌های پیشرفته پردازش سیگنال و پروتکل‌های استاندارد انجام گرفته است.تجزیه و تحلیل آکوستیک شامل ویژگی‌های زمانی،خواص طیفی،محتوای هارمونیک و معیارهای کیفیت سیگنال برای ارائه توصیف آکوستیک هر ساز بوده و تحلیل آماری پژوهش،بهبود قابل توجهی در زمان واپاشی از۱۳ تا ۲۰ درصد،افزایش دامنه به ۳۲ درصد در معیارهای انرژی پایدار و بهبود ویژگی‌های هارمونیک با کاهش ۶۸ درصدی اعوجاج در مقایسه با طرح‌های سنتی را نشان داد.تحلیل اندازه اثر با استفاده از روشdکوهن،مقادیری بین۱.۴۵ تا ۲.۲را نشان می دهد که نشان‌دهنده اهمیت عملی فراتر از آستانه‌های آماری است.تحلیل پاسخ فرکانسی تأیید می نماید که بهبودهای آکوستیکی بدون تغییر ویژگی‌های فرکانس پایه رخ داده و ضمن حفظ ویژگی‌های ضروری تُنال،قابلیت‌های پخش صدا را نیز افزایش داده است.این روش‌شناسی،راهنمایی سیستماتیک را برای بهینه‌سازی حفره صوتی در اختیار سازندگان ساز قرار می‌دهد و در عین حال تغییرات طبیعی در متریال و تکنیک‌های سازسازی سنتی را نیز در نظر می‌گیرد و چارچوبی تکرارپذیر برای بهینه‌سازی سازهای موسیقی ایجاد می‌کند.

https://jvs.isav.ir/article_729442_316dc5d3a7051132fe7b128984e09f8c.pdf

انجمن آکوستیک و ارتعاشات ایران نشریه علمی صوت و ارتعاش 2383-1839 14 27 2025 08 23 Acoustic analysis of modern propellerless subsurface propulsion: a review of performance and noise تحلیل آکوستیکی پیشرانه‌های نوین زیرسطحی‌های بدون پروانه: مروری بر عملکرد و نویز 174 202 728930 FA علی باقری دانشگاه جامع امام حسین (ع) محمد رضا نجفی گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران Journal Article 2025 05 30 Given the increasing importance of stealth for robots and subsurface vehicles in underwater environments, the development of low acoustic noise propulsion systems to avoid detection by sonar systems has become a strategic need in the field of hydroacoustics. Since acoustic noise from propellers is known to be the most important factor in the detection of subsurface robots, this paper reviews four common types of non-propeller propulsion systems, including acoustic, biomimetic, waterjet, and laser propulsion, from the perspective of performance, advantages, challenges, and acoustic characteristics. The aim of this study is to evaluate alternative methods for propeller propulsion systems with controllable noise. Acoustic propulsion systems are suitable for miniature and environmental applications due to their simple structure and very low inherent noise generation. Biomimetic thrusters, inspired by the locomotion systems of marine organisms, also offer high maneuverability and lower acoustic noise generation, and are particularly important in stealthy and multipurpose applications. In waterjet thrusters, due to the presence of a duct, the formation of strong vortices at the blade tips is more limited, and cavitation bubbles also form later or remain smaller, and therefore, they naturally operate quieter than propellers. Laser thrusters also have the potential to improve subsurface stealth by eliminating moving mechanical parts. The results of this study show that each of these technologies, depending on the scale and application scenario, has the potential to be used independently or in combination in modern subsurface thrusters. <span dir="RTL" lang="FA" style="font-size: 13.0pt; line-height: 115%; font-family: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: FA;">با توجه به اهمیت فزاینده اختفا<span lang="FA" style="font-size: 13.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Calibri',sans-serif; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: FA;"> <span dir="RTL" lang="FA" style="font-size: 13.0pt; line-height: 115%; font-family: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: FA;">ربات‌ها و رونده‌های زیرسطحی در محیط‌های زیر آب، توسعه پیشرانه‌هایی با نویز آکوستیکی پایین به منظور جلوگیری از شناسایی توسط سامانه‌های سوناری، به یک نیاز راهبردی در حوزه هیدروآکوستیک تبدیل شده است. از آن‌جا که نویز آکوستیکی ناشی از پروانه‌ها، به عنوان مهم‌ترین عامل شناسایی ربات‌های زیرسطحی شناخته می‌شود، در این مقاله به بررسی چهار نوع پیشرانش غیرپروانه‌ای رایج شامل پیشرانه‌های آکوستیکی، زیست‌تقلیدی، واترجت و لیزری از منظر عملکرد، مزایا، چالش‌ها و ویژگی‌های آکوستیکی پرداخته شده است. هدف این مطالعه، ارزیابی روش‌های جایگزین برای سیستم‌های پیشرانش پروانه‌ای با نویز قابل کنترل است. پیشرانه‌های آکوستیکی، به ‌واسطه ساختار ساده و تولید نویز ذاتی بسیار پایین، برای کاربردهای مینیاتوری و زیست‌محیطی مناسب هستند. پیشرانه‌های زیست‌تقلیدی نیز با الهام از سامانه‌های حرکتی موجودات دریایی، قابلیت مانورپذیری بالا و تولید نویز آکوستیکی کم‌تری را ارائه می‌دهند و به‌ ویژه در کاربردهای پنهان‌کارانه و نظامی اهمیت ویژه‌ای دارند. در پیشرانه‌های واترجت، به دلیل وجود مجرا، شکل‌گیری گردابه‌های قوی در نوک پره‌ها محدودتر می‌شود و حباب‌های کاویتاسیون نیز دیرتر شکل می‌گیرند یا کوچک‌تر باقی می‌مانند و بنابراین، به طور طبیعی از پروانه‌ها، بی‌صدا‌تر عمل می‌کنند. پیشرانه‌های لیزری نیز با حذف قطعات مکانیکی متحرک، پتانسیل توسعه اختفا در زیرسطح را دارند. نتایج این بررسی نشان می‌دهد که هر یک از این فناوری‌ها، بسته به مقیاس و سناریوی کاربرد، قابلیت به‌کارگیری مستقل یا ترکیبی در پیشرانه‌های نوین زیر سطح را دارا هستند.

https://jvs.isav.ir/article_728930_db7e18c80216fb4f4456e2fd66be943b.pdf

انجمن آکوستیک و ارتعاشات ایران نشریه علمی صوت و ارتعاش 2383-1839 14 27 2025 08 23 Low-Frequency Noise Reduction with Metamaterial Mufflers Based on Labyrinthine Cells کاهش نویز فرکانس پایین با مافلرهای فرامواد مبتنی بر سلول‌های هزارتویی 203 215 728198 FA سید اسداله پناهنده دانش‌آموخته دانشگاه امام حسین Journal Article 2025 05 19 This study focuses on the design and development of a metamaterial muffler for low-frequency noise reduction in compact environments. The proposed muffler is an acoustic metamaterial (AMM) consisting of nine labyrinthine cells, each specifically designed to attenuate noise within a particular frequency range. The design process involves acoustic simulations in COMSOL and backpressure analysis in ANSYS Fluent, followed by experimental validation of transmission loss. Results indicate that the metamaterial muffler effectively reduces noise over 25 dB in the 200-500 Hz frequency range. The primary noise reduction mechanism is acoustic resonance within the labyrinthine cells, which dissipates acoustic energy. Additionally, the optimized design generates a backpressure of 8700 Pascals, which has minimal negative impact on engine performance. A comparison between simulation and experimental results shows a good agreement, though minor discrepancies at higher frequencies are attributed to fabrication errors in the cells. The findings highlight the potential of metamaterial mufflers for low-frequency noise reduction in various industries without increasing volume or compromising performance. ا این مطالعه به طراحی و توسعه یک مافلر فرامواد برای کاهش نویز در فرکانس‌های پایین و محیط‌های کم‌حجم می‌پردازد. مافلر پیشنهادی از نوع فرامواد آکوستیکی (AMMs) است که از نه سلول هزارتویی تشکیل‌شده و هر سلول به‌طور خاص برای کاهش نویز در یک بازه فرکانسی طراحی شده‌است. طراحی با استفاده از شبیه‌سازی آکوستیکی در نرم‌افزار کامسول و بررسی فشار برگشتی در انسیس فلوئنت انجام شده‌است، سپس افت انتقال صوت با تست آزمایشگاهی مقایسه‌شده‌است. نتایج نشان می‌دهد که مافلر فرامواد، نویز را در بازه فرکانسی 200 تا 500 هرتز بیش از 25 دسی‌بل کاهش می‌دهد. مکانیزم اصلی کاهش نویز، تشدید صوتی در سلول‌های هزارتویی است که انرژی آکوستیکی را کاهش می‌دهد. همچنین طراحی بهینه این مافلر باعث ایجاد فشار برگشتی به میزان 8700 پاسکال است که بر عملکرد موتور تأثیر منفی کمی ندارد. مقایسه نتایج شبیه‌سازی و آزمایشگاهی تطابق قابل‌قبولی را نشان‌ می‌دهد، اگرچه تفاوت‌هایی جزئی در یک بازه فرکانسی بالا به‌دلیل خطاهای ساخت سلول‌ها مشاهده می‌شود. یافته‌های این پژوهش پتانسیل استفاده از مافلرهای فرامواد در صنایع مختلف را برای کاهش نویز فرکانس پایین بدون افزایش حجم یا افت عملکرد نشان می‌دهد.

https://jvs.isav.ir/article_728198_8fdc1ed5fb100de04dd3869a48c3a3e8.pdf

انجمن آکوستیک و ارتعاشات ایران نشریه علمی صوت و ارتعاش 2383-1839 14 27 2025 08 23 Review and comparison of damage detection methods in structures using modal parameters مرور و مقایسه روش‌های ردیابی آسیب در سازه‌ها با استفاده از پارامترهای مودال 216 239 728795 FA البرز میرزابیگی شرکت نفت مناطق مرکزی ایران Journal Article 2025 08 06 Monitoring the condition of structures is important to detect damage or any factor that causes them to go beyond the safe operating range. Analysis of the behavior and vibration characteristics of structures is one of the low-cost and large-scale methods for monitoring the condition of structures. The occurrence of damage causes changes in the modal parameters of the structure, such as natural frequencies and mode shapes, which can be used to obtain information about the condition of the structure. In this article, research conducted in the field of condition monitoring using modal parameters is reviewed and the advantages, disadvantages, and limitations of using natural frequencies and mode shapes in damage tracking are determined. An attempt is made to compare different methods in the form of two examples. First, damage detection in an Euler-Bernoulli beam is performed using several mode shape analysis methods and their efficiency is compared. Next, inverse methods based on modal parameters for damage detection in a discrete model of a 5-story building are compared and the best combination of information is determined to increase the accuracy of damage tracking. پایش وضعیت سازه‌ها به منظور تشخیص آسیب یا هر عاملی که سبب خارج شدن از محدوده ایمن بهره‌برداری گردد، حائز اهمیت است. تحلیل رفتار و ویژگی‌های ارتعاشی سازه‌ها، یکی از روش‌های کم هزینه و قابل اجرا در مقیاس بزرگ برای پایش وضعیت سازه‌ها می‌باشد. وقوع آسیب سبب ایجاد تغییراتی در پارامترهای مودال سازه نظیر فرکانس‌های طبیعی و شکل مودها می‌شود که با بررسی آنها می‌توان به اطلاعاتی در مورد وضعیت سازه دست یافت. در مقاله حاضر، تحقیقات انجام شده در حوزه پایش وضعیت با استفاده از پارامترهای مودال مرور شده و مزایا، معایب و محدودیت‌های استفاده از فرکانس‌های طبیعی و شکل مودها در ردیابی آسیب مشخص می‌شود. سعی شده که در قالب دو مثال روش‌های مختلف با هم مقایسه شوند. در ابتدا ردیابی آسیب در یک تیر اویلر- برنولی با چند روش تحلیل شکل مود انجام شده و کارایی آنها با هم مقایسه می‌شود. در ادامه روش‌های معکوس مبتنی بر پارامترهای مودال برای ردیابی آسیب در مدل گسسته یک ساختمان 5 طبقه مقایسه شده و بهترین ترکیب اطلاعات برای افزایش دقت ردیابی آسیب مشخص می‌گردد.

https://jvs.isav.ir/article_728795_27f69c6cd4871881f7483681c62fd5a7.pdf